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STARBOARD ISONIC REFLEX CARBONE 91 2019
STARBOARD ISONIC REFLEX CARBONE
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STARBOARD ISONIC REFLEX CARBONE

STARBOARD

ISONIC REFLEX CARBONE 91
2019

Description

iSONIC SPEED 44. iSONIC SPEED SLALOM 55, 58, 60 Nos séries iSonic Speed ​​sont reprises avec de nouveaux graphiques. L'iSonic Speed ​​44 Luderitz Special reste le plus petit modèle pour les vitesses les plus rapides. Les modèles 55, 58 et 60 remplacent les modèles 75, 80 et 87 en tant que planches parfaites pour le slalom à grand vent ou la navigation à grande vitesse en mer ouverte ou en eau plate.

Vidéos

Notre avis

QUOI DE NEUF?

- Plus compact -

- Nouveau rocker -

- Rails Boxier -

- Footstraps Yulex. Les premières footstraps au monde en caoutchouc naturel -

Pour 2019, nos coureurs PWA ont demandé une augmentation de la vitesse de sortie du jibe afin de conserver leur avance lors du contournement des bouées lors des compétitions. En conséquence, presque toute la gamme a été remodelée pour devenir plus compacte avec un volume accru dans la queue, donnant une sensation plus compacte facilitant le contrôle par vent fort. Nous obtenons également un planing plus précoce qui vous aide à sortir du jibe plus rapidement. Vous gagnez des deux côtés.


L'iSonic 63 2019 remplace l'iSonic 2018 201. Le volume boosté favorise un planage précoce et augmente la vitesse de sortie du jibe. La 63 a beaucoup d'accélération, ce qui est très important en slalom, où atteindre la vitesse maximale le plus rapidement possible est la clé de la victoire. La forme compacte augmente le contrôle de la planche.

iSONIC SLALOM 67

La nouvelle iSonic 67 remplace la iSonic 97 2018. Plus compacte, elle réduit la longueur de 3 cm. Ses nouvelles bascules correspondent à la réduction de la longueur, ce qui permet de mieux contrôler le vent arrière par gros temps. Nous avons également modifié les repose-pieds avant pour les rendre plus boxeurs et fournir plus de puissance. L'augmentation du volume améliore les performances dans les accalmies.

iSONIC SLALOM 72

L'iSonic 72 remplace l'iSonic 107 de 2018.
Plus compact en réduisant la longueur de 3cm. Il y a un nouveau rocker qui correspond à la longueur réduite, ce qui permet de mieux contrôler les tirs sous le vent par grosse mer. Nous avons également modifié les rails de l'arrière vers l'avant pour qu'ils soient plus boxeurs et offrent plus de puissance. L'augmentation du volume améliore les performances dans les accalmies et les nouvelles découpes réduisent la surface mouillée, augmentant encore la vitesse maximale.

SONIC RACE SLALOM 77 ET 83

Les 77 et 83 remplacent les 117 et 127. Forme inchangée, à l'exception de la suppression de la butte sur le pont. Cette iSonic a le même concept de forme que les deux tailles plus grandes suivantes, apportant avec elle une emphase plus claire. C'est le choix des coureurs légers dans les vents légers et l'option puissante pour les poids moyens à lourds dans les vents moyens

iSONIC RACE SLALOM 85

La nouvelle iSonic 85 remplace la iSonic 137 2018. C'est le conseil qui affiche la plus forte amélioration en termes de performances, année après année. Un pas en avant si important que notre équipe PWA Slalom est en train de mousser pour la nouvelle saison. Un nouveau contour plus arrondi améliore les jibes, rendant la planche plus étroite de 2 cm à 20 cm. Les inserts arrière se trouvent 2 cm plus en arrière et de nouvelles découpes plus grandes réduisent davantage la surface mouillée. Vous obtenez une planche avec plus d’ascenseur, une planche qui survole réellement l’eau en suivant la dérive. Ressentez le gain en accélération et en vitesse de pointe

iSONIC 91

L'iSonic 91 2019 remplace l'iSonic 147 2018 . Forme inchangée par rapport au 147. L'iSonic 91 est conçu pour respecter la nouvelle limite de largeur de 91 cm de l'IFCA pour les courses de slalom. C'est une éolienne légère hyper-efficace.

Les iSonic 72, 77, 83, 85 et 91 sont livrés avec une boîte d'ailettes Ready to Foil. Les boîtes sont renforcées pour résister aux charges plus lourdes associées à la feuille. Ils utilisent des feuilles de PVC épaisses et haute densité et des parois épaisses en fibre de carbone.

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