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Description

L'ultraKode est une board ultra polyvalente: Quad , Trifin ou twin; sidehore, onshore, petites vagues ou grosses vagues. Cinq Starbox pèsent le même poids que trois box d'ailerons normaux. La polyvalence n'a donc pas de prix. Le choix des champions du monde Philip Köster, Iballa Moreno, Daida Moreno et le champion australien Jaeger Stone. Nouvelle shape du tail ...plus roundtail pour plus d 'appui dans les relances - - Maintenant disponible dans Flax Balsa, notre technologie la plus innovante - - Footstraps Yulex. Les premières footstraps au monde en caoutchouc naturel Les trois plus petits modèles (65, 72 et 76) ont un double concave au nez et un vé arrondi sur le tail. Les plus gros modèles ont un mono concave avec double concave devant les ailerons et un Vee plat sur le tail. Comparé à la génération précédente de Kode Waves et Quads, l'UltraKode a moins de recul et moins d'écartement du nez pour des vitesses de pointe plus élevées, un planage rapide et plus de contrôle. Les trois plus petites tailles ( 65 , 72 , 76 ) ont été conçues par Mark et Jaeger Stone. Les quatre plus grandes tailles ( 86 , 93 , 99 , 105 ) ont été conçues par Albert Pijoan, Dany Bruch et le champion du monde PWA Philip Köster. L'UltraKode 80 est une fusion des deux groupes, utilisant l'outline grandes planches et les rails des plus petits modèles.Les trois plus petites tailles ( 65 , 72 , 76 ) ont été conçues par Mark et Jaeger Stone. Les quatre plus grandes tailles ( 86 , 93 , 99 , 105 ) ont été conçues par Albert Pijoan, Dany Bruch et le champion du monde PWA Philip Köster. L'UltraKode 80 est une fusion des deux groupes

Notre avis

Les UltraKodes sont disponibles dans notre nouvelle construction conçue pour le poids le plus léger mais également pour l'empreinte carbone la plus faible; Balsa de lin . Le balsa naturel à grain final recouvre la caréne de la planche, ce qui lui confère toute sa rigidité et son poids réduit. Le pont en sandwich complet utilise des fibres de lin unidirectionnelles naturelles avec des bandes de carbone pour renforcer et rigidifier les sections les plus sollicitées. Une bande de rail Carbon-Innegra sur tout le périmètre ajoute une résistance supplémentaire.