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FANATIC / SEVERNE GECKO ECO/ NCX / SX / SX6 5.5 2019/2018
FANATIC / SEVERNE GECKO ECO/ NCX / SX / SX6
FANATIC / SEVERNE GECKO ECO/ NCX / SX / SX6
FANATIC / SEVERNE GECKO ECO/ NCX / SX / SX6
FANATIC / SEVERNE GECKO ECO/ NCX / SX / SX6
FANATIC / SEVERNE GECKO ECO/ NCX / SX / SX6

FANATIC / SEVERNE

GECKO ECO/ NCX / SX / SX6 5.5
2019/2018

2390.00 € (3676.00 €, soit une économie de 1286 €)

Port unitaire pour cet article : 65.00 €

Marque Voile : SEVERNE
Modèle Voile : NCX
Année Voile : 2018
Programme Voile : FREERIDE
Surface Voile : 5.5 m²

Marque Board : FANATIC
Modèle Board : GECKO ECO
Année Board : 2019
Programme Board : FREERIDE
Volume :

Marque Mât : SIMMER
Modèle Mât : SX 6 RDM
Taille Mât : 430/460 cm
Taux Carbone % : 60 %

Marque Wishbone : SIMMER
Modèle Wishbone : SX 6
Matériau : ALUMINIUM T8
Longitude : 180/240 cm
Accessoires : Pied de mat Duotone / Tireveille / Rallonge EPX /

CET ARTICLE N'EST PLUS DISPONIBLE

Description

PACKAGE FREERIDE LIGHT , LIGHT...... !

Board facile et polyvalente et trés légére associée à un gréément freeride sans cambers, performant et surtout trés léger en main et maniable.

Nous conseillons ce pack aux gabarits légers et aux femmes

Fourreau étroit et waterstart trés facile.






Mat Simmer SX6 SDM 60% carbone Flex constant , parfaitement adapté à cette S_TYPE



La Gecko Eco n’est pas qu’un produit saupoudré de quelques innovations eco responsable, elle incarne réellement notre engagement ‹ocean minded›. Sa construction lin / liège / bois remplace le traditionnel sandwich PVC / Fibre de verre. Un flotteur unique, en terme d’aspect comme de sensations.



Notre engagement envers des modes de production eco responsables n’est pas nouveau. Depuis quelques années, le logo ‹Ocean minded› atteste de nos démarches pour développer

concevoir, fabriquer et livrer des produits plus respectueux de l’environnement. Plus que tout autre produit, la Gecko Eco incarne cet esprit.



100 % complet , 100% prêt a naviguer , sans rien avoir a ajouter !!



Package composé de :



Flotteur équipé avec aileron ,straps , Voile , Mat , wishbone , equipement bout harnais ,Rallonge Duotone XTR, tire veille , pied de mat , protection





ATTENTION

étant donné que nous sommes sur une board "WIDE" , il faut considérer que le volume efficace est 10% supérieur au volume mesuré !!!!



Une board , la GECKO + un gréement léger et performant et avec 3 cambers pour le contrôle et la performance, et tout cela avec la qualité DUOTONE !!!

 

  • GECKO 100..........239/69 cm de 5.0/8.0 m²

  • GECKO 110..........239/73 cm de 5.5/8.5 m²

  • GECKO 120.........242/76 cm de 6.0/9.0 m²

  • GECKO 133.........246/78 cm de 6.5/9.5 m²

  • GECKO 146 ........250/83 cm de7.0/10.0m²




Nous avons conservé le concept Gecko «plus large, plus fin, moins de volume» et l’avons adapté à ces plus gros volumes. Avec une longueur qui elle aussi augmente progressivement (242cm / 246cm et 250cm) et des outlines plus droits, ces nouveaux flotteurs offrent énormément de stabilité et d’équilibre. Nous vous garantissons que la Gecko saura faire le bonheur des novices des footstraps et du planning tout en conservant la maniabilité caractéristique des plus petites tailles. Large et fine, c’est le concept général de la Gecko. Associé à un volume réparti de façon extrêmement régulier, le départ au planing des Gecko est par conséquent très rapide même si, au final, le volume est moindre. Avec la Gecko, vous aurez «juste ce qu’il faut» de volume pour partir au planing avec une taille de moins que ce que vous utiliseriez en temps normal. Le pont plus plat qui évolue vers des rails fins vous offre une plateforme stable mais aussi la possibilité de mordre fort et de s’engager dans les prises de carre, domaine où la Gecko excelle.

 
SEVERNE NCX 2018



La NCX est extrêmement légère. Ce trait est d’autant plus marquant par l’utilisation d’un mât RDM. La faible longueur de wishbone contribue aussi à ce constat, au final la 6.5 paraît bien petite en main. A bas régime, la Severne montre une grande discrétion, c’est un gréement ultra facile d’accès avec une propulsion sage. Côté manipulation, c’est un régal. La NCX se navigue sans réelle pression dans la voile, et il faut adopter une conduite relâchée sans forcer son destin. C’est si simple que l’on pourrait sur-toiler d’une taille. Du coup, la Severne présente l’avantage de se tenir très loin. Point de vue performance, il faut attendre de monter dans la zone rouge pour voir un nouveaux visage : la Severne devient alors une bête sauvage. C’est dans le baston que la NCX retrouve de la personnalité et une approche sportive : la Severne déboule et offre une conduite dynamique, tout en étant libre et légère. Le comportement de du flotteur s’en trouve débridé et affranchi de contrainte. L’outline de la Severne donne l’impression d’une voile de racing en taille réduite et sans camber. D’où les avantages sans les inconvénients. C’est notamment le cas au jibe où l’aisance de pivot est remarquable.  
.


Notre avis





Une construction lin / liège / bois éco-responsable et un placage en bois issu de forêts durables

Entièrement construit sans PVC

Une gamme élargie à trois tailles

Une importante surface de planning permettant de passer les molles et de surfer facilement

Tolérante envers les placements de pieds maladroits et les mauvais appuis

Jibe carvé très facile avec ses rails fins et son arrière large

Plusieurs positions de straps, des débuts aux performances

Des performances qui vous suivront longtemps



Cette gamme aux rails fins et au shape large pardonne dans les transitions et redéfinit le concept du Funboard moderne

De part sa largeur importante, la Gecko fait preuve d’une stabilité similaire à une planche d’un volume comparable de 15 litres de plus.

Le pont plat et peu épais autorise les courbes les plus serrées et radicales, et l’expérience née de nos shapes acclamés de Freestyle vous permet de partir tôt au planning, avec des tailles de voiles plus petites.

Le rocker line approuvé des Gecko et leur arrière retravaillé en font des machines de Freeride réactives et rapides.

Outline extra large et compact pour équilibre et départ au planning immédiat.

Profil optimisé dû au volume réduit. Pintail pincé à 75° pour trainée réduite et contrôle accru.

Scoop rocker line et tail kick boostés pour une vitesse et des performances de pointe.

Pont plat et rails fins pour des sensations de carving totalement uniques.

Carène en Flat Panel Power V.



Notre avis sur la NCX :

  Se montrant réservée à bas régime, la NCX est une alliée pour les premiers pas par sa légèreté et la discrétion des efforts à fournir. Avec son wishbone court et son mât RDM, la Severne est une cliente question accessibilité.

Mais ne vous fiez pas à une bête qui dort, une fois le vent solidement établi, la NCX sort ses griffes pour se transformer en une redoutable machine de performances, toujours en finesse.


 



  • Maniabilité, poids, discrétion dans le light, performance dans le vent fort, accélérations

  • Présence feutrée à bas régime, trop discrète pour les rideurs puissants





 

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