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RRD / SEVERNE FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX 5.5 2018
RRD / SEVERNE FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX
RRD / SEVERNE FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX
RRD / SEVERNE FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX
RRD / SEVERNE FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX
RRD / SEVERNE FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX
RRD / SEVERNE FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX

RRD / SEVERNE

FIRERIDE V1 WOOD/ NCX /SX 5.5
2018

1880.00 € (3133.00 €, soit une économie de 1253 €)

Port unitaire pour cet article : 65.00 €

Marque Voile : SEVERNE
Modèle Voile : NCX
Année Voile : 2018
Programme Voile : FREERIDE No Cams
Surface Voile : 5.5 m²

Marque Board : RRD
Modèle Board : FIRERIDE WOOD V1
Année Board : 2018
Programme Board : FREERIDE / SLALOM / FOIL
Volume :

Marque Mât : SIMMER
Modèle Mât : SX 6 RDM
Taille Mât : 430/460 cm
Taux Carbone % : 60 %

Marque Wishbone : SIMMER
Modèle Wishbone : SX 6
Matériau : ALUMINIUM T8
Longitude : 180/240 cm
Accessoires : Pied de mat Duotone / Tireveille / Rallonge Duotone EPX /

CET ARTICLE N'EST PLUS DISPONIBLE

Description

Pack FREERIDE / FOIL Gréément hyper light...Le choix du Foileur !!!

Vous voulez reprendre le windsurf , vous etes certain que ça ne s'oublie pas ...

Le Windfoil vous tente énormément ...

Ce pack est parfait pour vous !!

La FIRERIDE est equipée d un box FOIL et grâce à ses caractéristiques techniques , elle vous offrira un véritable programme freeride pour redémarrer la pratique et dés que vous serez au point , vous pourrez équiper ce flotteur d un foil Freeride pour pouvoir naviguer sur et au dessus de l'eau !!!




Mat RDM 60 % carbone  + Wish Alu T8 Grand débattement pour s'adapter à toutes les voiles



100 % complet , 100% prêt a naviguer , sans rien avoir a ajouter !!



Composé de :



Flotteur équipé avec aileron ,straps , Voile , Mat , wishbone , equipement bout harnais , tire veille , pied de mat , protection , Rallonge XTR²





RRD FIRERIDE WOOD V1



Pour ceux que les très grandes largeurs gênent , ce nouveau flotteur RRD Fireide Wood propose plus de longueur et moins large , pour un départ au planning plus progressif et une meilleure stabilité avant / arrière . Sur les terrains très clapoteux le confort sera supérieur . une vrai Freeride pour toute les niveaux et compatible en Foil , voilà le programme de cette RRD Fireride Wood 2018 .

Wood :

Construction avec un sandwich wood sur pont et la carène. C'est le bon compromis entre la performance et le confort. La planche n'est pas ridicule niveau départ au planing, a un poids correcte, et reste très confortable dans le vent fort ou une mer agité





SEVERNE NCX 2018



La NCX est extrêmement légère. Ce trait est d’autant plus marquant par l’utilisation d’un mât RDM. La faible longueur de wishbone contribue aussi à ce constat, au final la 6.5 paraît bien petite en main. A bas régime, la Severne montre une grande discrétion, c’est un gréement ultra facile d’accès avec une propulsion sage. Côté manipulation, c’est un régal. La NCX se navigue sans réelle pression dans la voile, et il faut adopter une conduite relâchée sans forcer son destin. C’est si simple que l’on pourrait sur-toiler d’une taille. Du coup, la Severne présente l’avantage de se tenir très loin. Point de vue performance, il faut attendre de monter dans la zone rouge pour voir un nouveaux visage : la Severne devient alors une bête sauvage. C’est dans le baston que la NCX retrouve de la personnalité et une approche sportive : la Severne déboule et offre une conduite dynamique, tout en étant libre et légère. Le comportement de du flotteur s’en trouve débridé et affranchi de contrainte. L’outline de la Severne donne l’impression d’une voile de racing en taille réduite et sans camber. D’où les avantages sans les inconvénients. C’est notamment le cas au jibe où l’aisance de pivot est remarquable.  



 

Vidéos

Notre avis



RRD Fireride V1 WOOD



Nouveauté 2018, la Fireride de chez RRD convient vraiment à ceux qui cherche à progresser ou simplement s'éclater en partant tôt au planing. Inspiré de l'emblématique Firemove, celle-ci se trouve être plus étroite et longue. Elle permet donc de mettre de petites voiles comme des très grande et se trouve donc être beaucoup plus polyvalente. Son volume aidé d'un shape avec un double concave très marqué sur la carène lui permet de partir assez tôt au planing comme la Firemove. Malgré ce volume son shape allongé lui permet de passer facilement dans les plan d'eau au clapot resserrés ou dans le vent fort. 



- Plus longue et étroite que la Firemove

- Planche ultra polyvalente pour débutant comme confirmé

- Foil Box / Deep Tuttle

- Construction Wood

- Planning précoce

- Trés bonne amniabilité

- Ne tape pas dans le clapot sérré



Notre avis sur la NCX :

  Se montrant réservée à bas régime, la NCX est une alliée pour les premiers pas par sa légèreté et la discrétion des efforts à fournir. Avec son wishbone court et son mât RDM, la Severne est une cliente question accessibilité.

Mais ne vous fiez pas à une bête qui dort, une fois le vent solidement établi, la NCX sort ses griffes pour se transformer en une redoutable machine de performances, toujours en finesse.


 



  • Maniabilité, poids, discrétion dans le light, performance dans le vent fort, accélérations

  • Présence feutrée à bas régime, trop discrète pour les rideurs puissants




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